به گزارش تابناک هرمزگان، مهدی نوفرستی در حاشیه برگزاری کارگاه آموزشی VTS در بندر شهید رجایی اظهار داشت: در کارگاه تخصصی ـ آموزشی VTS به مدت دو روز و با حضور بیش از 30 نفر از روسای ادارات و کارشناسان واحدهای دریایی، سوپر وایزرها و افسران کنترل ترافیک برگزار شده است.
وی در ادامه به نقش مهم این گونه برنامه‌ها در راستای افزایش دانش و آگاهی افسران VTS بنادر اشاره کرد و بیان داشت: مدیریت ریسک در بحث کنترل ترافیک کشتی‌ها با توجه به فشار و استرس‌کاری کارکنان این حوزه بسیار اهمیت دارد.
نوفرستی نقش افسران VTS به ویژه سوپروایزرها را در عملیات کنترل ترافیک دریایی شامل مانیتورینگ، برنامه‌ریزی عملیات راهنمایی کشتی ها و موارد اضطراری همچون جلوگیری از تصادم و به گل نشستن شناورها نیز تشریح کرد و ادامه داد: دانش، مهارت و تجربه سه عامل مهم در شایستگی نیروهای سوپروایزر محسوب می شود.
معاون دریایی بنادر و دریانوردی هرمزگان تصریح کرد: سامانه VTS استان هرمزگان محدوده دریایی حدفاصل شرق جاسک تا 20 مایلی غرب جزیره لاوان شامل جزایر و آب‌های زیرپوشش اداره کل بنادر و دریانوردی استان را شامل می‌شود.
این مقام مسئول افزود: سامانه مذکور در استان 12 سایت و ایستگاه کاری در سواحل و جزایر و 3 مرکز کنترل ترافیک دریایی واقع در بندر شهید رجایی، لنگه و کیش را زیرپوشش دارد.
وی تاکید کرد: استانداردها و الزامات سازمان جهانی دریانوردی (IMO) و انجمن بین‌المللی علایم کمک ناوبری و چراغ های دریایی(IALA) در اجرای عملیات VTS مد نظر قرار گرفته است.
نوفرستی بیان داشت: سامانه VTS در طرح ساماندهی سفرهای دریایی نوروز 95 و مانیتورینگ شبانه‌روزی شناورهای مسافری و ارائه خدمات به تمامی شناورها با ارائه 2061 خدمت، نقش ویژه ای در تامین ایمنی دریانوردی داشته است.
شایان ذکر است، در بخش دیگری از این نشست سوپروایزرها و افسران VTS به صورت گروه‌های کاری دونفره به ارایه گزارشی از حوزه های تحت نظارت خود پرداختند و پیشنهادات و نقطه نظراتشان را نیز مطرح کردند.
سامانه ردیابی اتوماتیک کشتی‌ها (AIS)، آسیب‌شناسی مسیرهای تردد شناورهای مسافری و بومی سازی سامانه VTS از جمله مباحثی بود که در این کارگاه مورد بحث و بررسی قرار گرفت.