حفاری تونل مرحله یک خط دو متروی اصفهان با ۷۰ درصد پیشرفت در حال تکمیل است. مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان در مراسم ورود TBM خط دو متروی اصفهان به ایستگاه لاله گفت: خط دو متروی اصفهان در سه مرحله طراحی شده که مرحله نخست آن از ایستگاه دارک تا میدان امام علی (ع) تعریف شده و طول مسیر مرحله یک از هفت و نیم کیلومتر به شش و نیم کیلومتر رسیده است.
محمدرضا بنکدار هاشمی با بیان این که این تونل از ایستگاه دارک تا لاله چهار هزار و ۳۰۰ متر حفاری شده افزود: تاکنون از مجموع ۱۶ ایستگاه طراحی شده برای خط دو متروی اصفهان ساخت ۱۳ ایستگاه آغاز شده و تاکنون حدود ۵۰ درصد سفت کاری این ۱۳ ایستگاه انجام شده است.
وی گفت: در خط دو مترو ایستگاه‌ها قبل از ورود تی بی ام آماده میشود و ایستگاه لاله پنجمین ایستگاه است که با همین شیوه احداث شده است.
بنکدار هاشمی افزود: تا چهارماه آینده دستگاه تی بی ام وارد ایستگاه شاهد خواهد شد و اگر فعالیت در خط دو مترو با همین روال ادامه یابد تا چهار سال آینده تکمیل خواهد شد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: ۵۰ درصد ساخت مترو مربوط به سازه و سیویل و ۵۰ درصد باقیمانده مربوط به تأمین تجهیزات و تأسیسات است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان گفت: ۵۰ درصد ساخت مترو مربوط به سازه و سیویل و ۵۰ درصد باقیمانده مربوط به تأمین تجهیزات و تأسیسات است.